发布于：2014/1/23 0:00:00 | 903 次阅读
在亚洲市场上售价100美元左右的智能手机正不断增加。而其幕后的推手则是台湾半导体厂商联发科技。联发科技廉价打包销售被称为智能手机大脑的LSI（大规模集成电路）和整体设计图。受此推动，销售廉价智能手机的终端厂商接连不断地出现。该公司支撑着不断扩大的智能手机经济圈。在美国召开的“国际消费电子展（CES）”上，联发科技的总经理谢清江表示今后将瞄准车载LSI市场。
在CES开幕前一天的1月6日晚间，谢清江离开总部台北来到美国拉斯维加斯。“如何兼顾安全和便利性呢？”与谢清江进行会谈的美国谷歌的高管如此问道。谷歌已开始围绕本田等厂商刚刚发布的汽车信息系统的基本操作系统（OS）展开讨论。
我来这儿是为了抓住后智能手机时代的潮流。截至10日，谢清江分别与索尼、三星电子和联想集团等30家大型IT企业的一把手举行会谈。
联发科技是专注于设计和开发的无厂企业。主要开发拥有图像、数据处理和通信等功能的智能手机LSI。2013年的供货量同比大幅增长了80%，猛增至2亿多个。2013年在中国市场上的份额约为47%。比上年提高了14个百分点，超越了其竞争对手-的半导体厂商美国高通。
业绩快速增长得益于在亚洲市场上低价产品大幅增加。据美国调查公司统计，2013年的智能手机供货量约为9亿6千万部。其中3分之1的产品售价不到200美元。这些廉价智能手机在增长势头上有望在2015年超过iPhone等售价400美元以上的高价产品。
大陆智能手机厂商中兴通讯的高管表示，联发科技的强项在于产品便宜、且易用性好。其产品价格比高通便宜30%～50%。另外联发科技公开智能手机设计图的商业模式也吸引了客户。虽然竞争对手已开始效仿其做法，不过联发科技却并没有让出的位置。
设计图不仅是零部件的配置和配线的指示，而且还详细显示了操作系统和开发路径，以清单的形式指定推荐部件和厂商名称。联发科技掌握着从设计到产品采购的开发主导权，反倒是终端厂商成了组装工厂。与传统移动电话时代相比，实现了主客反转。
“电流值太高了，请进行调整”。生产去噪电子部件的日本厂商的营业负责人每天都要应对来自联发科技的严格的指示。联发科技接管了原本属于终端厂商的工作。推荐最适合本公司产品的零部件。
联发科技的下一个目标是车载LSI市场。虽然瑞萨电子和松下等日本厂商在该领域占据优势，但是联发科技已着手获取“智慧汽车”的需求，研发图像和声音处理LSI。该公司已在广东省设立子公司，并开始向各国的汽车厂商推销产品。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-10-12
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