发布于：2015/7/17 0:00:00 | 799 次阅读
新型PLL ADF5355集成VCO，支持54 MHz至13.6 GHz的射频输出，并提供宽范围的合成器频率以供使用。 该器件基于SiGe工艺，采用四个独立集成的VCO内核，能够支持丰富多样的操作。 每个内核使用256个交叠频段，使得器件能够覆盖很宽的频率范围而无需很高的VCO灵敏度，相位噪声和杂散性能亦不受影响。 器件内部集成的数字校准逻辑自动选择正确的VCO和频段。 该器件使得信号链既能支持54 MHz至13.6 GHz的射频扫描，也能视需要支持固定频率。 同时，信号链还能维持更多窄带系统操作所需的高性能水平，1 MHz偏移时的典型相位噪声为–138 dBc/Hz。
ADA4961 ADC驱动器提供宽带性能和出色的线性度。 利用SPI和嵌入式数字控制，它在500 MHz时实现了90 dBc的IMD3性能，1.5 GHz时为–87 dBc。 器件集成数字控制，支持增益控制和快速启动选项，使得器件可以根据需要进行配置，地发挥系统性能。 快速启动还能提高系统的灵活性，因为当FA引脚被驱动时（通常由ADC的超范围检测输出驱动），它能迅速降低增益，使得ADC不会进入饱和状态。
信号链中的一个器件是AD9680，它是高速转换器之一。该器件基于65 nm CMOS工艺，在14位分辨率时支持高达1 GSPS的采样速率。 使用更高采样速率和GSPS转换器的带宽时，AD9680有能力以超过1 GHz的频率对中频信号进行欠采样。 这与将系统数字转换点移近天线并提高系统灵活性的持续趋势是一致的。 该器件不仅提供业界的SFDR和SNR性能，而且集成了数字下变频(DDC)信号处理，输出带宽可定制。
AD9680 ADC具有数字信号处理配置能力，既支持宽带监控，又支持窄带功能。当禁用并旁路集成的DDC时，它能支持500 MHz以上的瞬时监控带宽。使用DDC时，数字数控振荡器(NCO)可设置为将窄带中频信号数字混频至基带，然后由可配置的抽取滤波器降低数据速率；当器件以ADC采样速率工作时，输出数据带宽可降低至60 MHz。数字信号处理不仅可改善较低带宽下的系统SNR，还能提供可配置宽带和窄带信号链所需的灵活性。
虽然本例关注的是接收机路径，但类似的器件和集成度也适用于发射机。新型DAC集成高度可配置的插值滤波器和数字上变频功能，可与类似以上所述的宽带射频和微波器件一起使用。
上例说明了新一代宽带器件如何集成越来越多的数字信号处理和功能，以及这如何使未来系统具有动态配置能力，从而以前所未有的性能水平支持多模式工作。这与窄带和宽带操作无法共存的观点相矛盾。应当注意，以上简单的分析并未涉及某些滤波难题或功耗分析。这些因素可能会严重影响实际的设计选择和信号链架构。然而，随着更高性能宽带器件的增多，以及信号处理能力的增强，未来高度可配置、具认知能力且由软件定义的系统看起来前景广阔。
再举一例以便更好地阐明观点，AD9361等集成射频IC器件实现的集成度几乎达到，进一步证明数字和模拟功能之间的界限越来越模糊。 AD9361采用直接变频架构，集成了数字滤波和校准功能，高度灵活，支持70 MHz至6 GHz的射频输入频率和高达56 MHz的带宽。
AD9361的配置能力支持广泛的应用，包括雷达、通信、数据链路、电子监控和电子战。 利用数字校准和处理，该器件能够克服直接变频系统的许多典型问题，并提供前所未有的集成度和配置能力，从而进一步支持认知和多功能系统。
以前，如此高的集成度和性能是不可想象的。 此外，由于无法克服随频率和温度的镜像抑制等限制因素，许多系统设计师不得不避开直接变频架构。 数字和模拟功能的更高耦合度，以及现在的器件中集成的校准和处理功能，提供了解决之道，在提高灵活性的同时而不会显著影响性能和功耗。 虽然使用由分立器件构成的窄带专用信号链仍能获得更好的性能，但差距已然在缩小。
软件定义系统的目标是一个射频和微波信号链适合所有应用，理想情况是收发器等单个器件可支持多功能和认知应用。 实际上，所有系统离这个目标可能都有一段距离，但的发展和进步使得各种新半导体器件集成的功能越来越多，我们离目标已越来越接近。 除了改善传统的射频性能以外，数字信号处理还能缓解和克服某些多模式挑战。 可能要不了多长时间，采用单个器件或级联宽带器件的单一解决方案就能满足所有应用需求，软件定义系统最终梦想成真。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-12-01
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据苹果官网，苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元，wifi+蜂窝网络版起售价为999美元；12.9英寸wifi版起售价为1099美元，wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。
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发布于：2022-10-19
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全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
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发布于：2022-10-19
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针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
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发布于：2022-10-19
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采用金属感应引脚，专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器，扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚，可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器
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发布于：2022-10-18
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元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
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发布于：2022-10-13
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截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
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发布于：2022-10-13
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商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”
商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问：近日，美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时，在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中，又将31家中国实体列入，请问中方对此有何回应？ 对此，商务部新闻发言人回应称，中方注意到相关情况。首先，通过中美双方前一阶段共同努力，9家中国实体zui终
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发布于：2022-10-13
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今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
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发布于：2022-10-12
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国庆假期后首日开盘，上证综指时隔5个月再次失守3000点，与此同时，半导体板块也再度走低，其中，北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间，半导体板块持续下挫，北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘，北方华创、雅克科技维持跌停状态，华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日，半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时，北
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发布于：2022-10-12
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