雄心勃勃的王传福和他的比亚迪帝国

发布于:2017/3/24 0:00:00 | 644 次阅读

 比亚迪的纯电动大巴最早算是“墙内开花墙外香”,卖到了美国、巴西,随后才在国内打开了市场,随着各国政府日趋苛刻的排放标准的出台,最近,比亚迪的能源版图又有了新的注脚。

记者日前获悉,比亚迪位于法国北部大区博韦市的制造工厂将于3月23日举行建厂签约仪式。该工厂是比亚迪在欧洲建立的第二座电动汽车制造工厂,也是比亚迪继美国、巴西、匈牙利等地之后建设的第四座海外电动汽车制造工厂。

比亚迪方面告诉记者,该工厂总用地面积达约8万㎡,计划于2018年投产(一期),前期主要生产电动大巴,后期将增加更多车型,预计每年单班可生产约200台大巴,此外,工厂还计划建立维修售后服务中心、备件物流中心以及电池测试中心。

对于法国的政府监管层面的官员来说,解决焦头烂额的失业问题的优先级要远远高于搞地方保护主义的需要,法国北部大区主席Xavier Bertrand也将出席签约仪式。

但事实上,这只是众多比亚迪在海外大展拳脚的案例之一而已,3月13日,比亚迪宣布在美国加州圣贝纳迪诺和洛杉矶县的27辆电动重型卡车和叉车订单开始交付。

外媒报道,比亚迪专门在加州设立了一个电动重型卡车部门,他们开始交付27辆中的前4辆,这27辆的订单包括23辆8级电动重型卡车和5级电动叉车。(北美商用卡车是根据车辆的车辆总重量等级(GVWR)来划分的,8级为车辆重量15吨以上的重型卡车,5级为7.3~8.8吨)

比亚迪方面透露,这些重型卡车配备了209kWh的电池组,在每两次充电期间可以不间断运行15小时,同时GVWR容量达到了102000磅(约46吨)。而叉车也选择了100%电机驱动的解决方案,取代了现有的柴油发动机方案。

但同时有媒体曝出,这些电动产品的价格达到了30万美元/台,相比同类柴油机驱动竞品要贵得多,但比亚迪表示,每一台电动卡车可节省2.5万美元的燃油及保养和维修费用,这只是代产品,随着后期锂电池价格进一步下降,新产品将会变得更有竞争力。

伴随27辆电动车交付的同时,比亚迪还在当地部署了一个规格达600kW的太阳能电池阵列以及电能储能器,比亚迪方面表示,这些太阳能的发电量可以支持这个车队所需的动力。

这种一站式的解决方案似曾相识,在去年11月特斯拉收购Solarcity的电话会议上,特斯拉CEO Elon Musk就曾表示,收购完成后,特斯拉将成为的综合型可持续能源公司,实现提供从能源生成、贮存到运输的整体服务。现在,特斯拉“”的帽子要摘掉了,如果我们从比亚迪官网的产品规划来看,比亚迪的“企业梦想便是”通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通,改变传统的能源消耗方式,改善环境,实现人类的可持续发展。”

而在电动车这一板块,又分为了城市公交、道路客运、出租车、私家车、城市建筑物流、环卫车、城市商品物流7个品类,这7个品类覆盖了矿山、机场、港口和仓储4大应用场景。呃……王传福是铁了心要把这个世界转向电气化,比亚迪的野心似乎比特斯拉还要大。

如果对比这两家企业的化,我们会发现虽然都是以汽车产品领跑,但特斯拉的各个产品线发展更为均衡,而比亚迪似乎偏科严重,电动汽车销量在2016年已经拿下的市场地位,可太阳能业务已经连续3年亏损,在2016年年度业绩报告中,比亚迪表示,“太阳能业务方面,受国内外市场需求低迷及产品价格下降影响,三季度以来年内的太阳能业务仍面临较大经营压力。

据媒体报道,比亚迪以新能源汽车、太阳能电站、储能电站为主导的新能源规划,是比亚迪董事长兼总裁王传福在2010年为公司制定的规划。这么看来,这两位分别在中美两国扛起新能源大旗的男人未来势必要在新能源市场上交锋。你看好特斯拉还是比亚迪?

参与讨论
后参与讨论

//评论区

推荐阅读

智能网联汽车国际标准法规协调专家组(HEAG)召开工作会议

近年来智能网联汽车快速发展,新技术不断涌现,与相关产业融合度持续提升,正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势,欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度,在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面,智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动,2017年全国汽车标准

0215jiejie | 发布于:2022-12-01 0评论 0赞

苹果推出搭载M2芯片的新款iPad Pro 799美元起售

据苹果官网,苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元,wifi+蜂窝网络版起售价为999美元;12.9英寸wifi版起售价为1099美元,wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

新能源汽车领衔 “中国智造”加速登陆欧洲市场

全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上,国内外汽车品牌云集,长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示:“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一,巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期,到2025年,将推出50多款新能源产品,全力支持可再生能源使用,为全球用户

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

严监管时代来临,电子烟“通配”大战走向何方?

针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果,将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日,《电子烟强制性国家标准》正式实施,中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕,一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成,“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示,被

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

Bourns 全新大功率分流电阻器

采用金属感应引脚,专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商,宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器,扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚,可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器

0215jiejie | 发布于:2022-10-18 0评论 0赞

请尊重元宇宙“这个筐”

元宇宙是个筐,啥都往里装,但区别在于有的像聚宝盆,有的像垃圾桶。国庆假期刚结束,中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵,玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言,中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App,正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言,如同其他元宇宙产品,李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”:有人说是有趣的尝试,有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道,QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

边缘计算:突围商业模式痛点

截至8月末,中国5G基站总数达210.2万个,中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业,互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地,车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟,这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现,对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测,即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下,边缘计算和5G网络市

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”

商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问:近日,美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时,在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中,又将31家中国实体列入,请问中方对此有何回应? 对此,商务部新闻发言人回应称,中方注意到相关情况。首先,通过中美双方前一阶段共同努力,9家中国实体zui终

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

TCL华星官宣与奔驰合作:推出全球首款横贯A柱的车载显示屏

今年1月,奔驰带来了VISIONEQSS概念车,其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏,横贯整个A柱,令人印象深刻。今天,TCL华星正式官宣与奔驰达成合作,并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍,这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计,将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体,并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时,这块显示屏还采用

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞

半导体板块暴跌 谁最受伤

国庆假期后首日开盘,上证综指时隔5个月再次失守3000点,与此同时,半导体板块也再度走低,其中,北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间,半导体板块持续下挫,北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘,北方华创、雅克科技维持跌停状态,华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日,半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时,北

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞