Arm的商业帝国能否被新贵RISC-V撼动?

发布于:2018/7/23 11:19:51 | 395 次阅读

 作为嵌入式生态和移动端芯片的武林盟主,ARM公司自1990年成立以来,一直保持低调。然而最近,ARM因为与RISC-V的纠纷让这家IP巨头成为焦点。

  事情得从6月份说起,ARM在6月底建立了RISC-BASICS.COM的网站,以“设计系统芯片之前需要考虑的五件事”为主题从成本、生态系统、碎片化风险、安全性和设计保证五个方面说明RISC-V 在这些方面的弊端。7月9日,RISC-V也建立了ARM.BASICS.COM的网站,在ARM列出的五个问题上增加社区支持,“以设计系统芯片之前需要考虑的六件事”为主题对ARM进行了回应。

  这一事件迅速成为各大科技论坛和社区的热门讨论内容,一时间,ARM与RISC-V,都被推上风口浪尖。

  7月10日,也就是在RISC-V回应网站上线的第二天,ARM关闭了RISC-BASICS.COM的网站,并声明了原因:

  “我们最初建立网页的目的是列出围绕RISC-V商业化产品需要考虑的关键因素,旨在为激烈的行业辩论提供信息。遗憾的是,结果与我们的初衷不同,这个页面与ARM的协作文化不一致,所以我们已经将其删除。事实上,我们的许多员工也不喜欢这个网页,立即删除这个网页是因为我们绝不希望给人一种攻击开源的印象,因为我们也是许多不同开源社区的支持者。”

  虽然ARM 关闭了网站,但业界有关ARM与RISC-V的讨论却没有减少。

  ARM与RISC-V:精简指令集兄弟之争

  ARM与RISC-V一样同属于精简指令集。ARM是RISC微处理器的代表作之一,在嵌入式系统设计中被广泛使用,其的特点是低功耗。当下市场上大部分企业都是选择了基于ARM的芯片架构,可谓无处不在。

  而RISC-V是2010年加州大学伯克利分校工程师开发的开源指令集架构,通过将指令集以及其他关键IP开源,能够很大程度上改变半导体的设计生态。RISC-V由RISC-V基金会管理,随着包括西部数据、Nvidia、谷歌等硅谷巨头加入RISC-V基金会,的、开源的RISC-V正在吸引越来越多的科技公司。

  RISC的发展势头让ARM感受到了压力,根据IPnest的调研结论,ARM在2017年的IP授权收入下滑了6.8%。什么原因?IPnest解释了两个可能,一是因为被软银收购之后导致财务报表的改变,另一个是重要的原因是竞争对手的增加,即近年来相当火热的RISC-V。

  目前ARM占据了以移动设备为代表的处理器IP的绝大部分市场,而RISC-V则是后起之秀。那么, RISC-V到底凭借什么来挑战ARM的霸权地位?

  RISC-V优势:开源

  RISC-V的开源模式是其的优势。RISC-V将指令集完全开源,这就使RISC-V不像ARM指令集那样需要付费授权才能使用。任何公司和个人都可以自由使用、修改与定制的模式将会带来很大的成本优势,另外这样的开源举措会大大降低指令集修改和定制的进入门槛,使更多人有机会探索并定制个性化指令集。

  RISC-V支持芯片设计公司在架构之上添加额外功能。这使得它们可以根据自己的目标来定制芯片。相比之下,ARM指令集不支持这样的修改。

  成千上万的开发者正在开发RISC-V开源标准的各个部分,包括添加与物联网、人工智能和信息安全相关的新功能。

  凭借开源的优势,RISC-V在技术上确实能够制衡ARM。然而,在嵌入式IP市场,靠技术和开源就一定能够称霸武林吗?答案是否定的。

  ARM生态完胜RISC-V

  对于仅仅有8年历史的RISC-V来说,生态是它的短板。目前RISC-V社区还处于起步阶段,更别说建立完整的生态了,因为生态的建设需要发展,更需要时间。而ARM凭借IP设计师这一角色,早已打造了成熟的生态圈。就中国而言,ARM就拥有超过100多家合作伙伴,华为、飞腾、华芯通都购买了ARM指令集授权,用于开发服务器CPU。其他包括开发多媒体平台的中兴微电子;开发平板电脑芯片的全志科技、瑞芯微电子;还有开发手机芯片的海思麒麟、小米松果、展讯通信、大唐联芯等。去年,ARM还发起了人工智能联盟,目前已有超过120家企业加入。

  RISC-V基金会,虽然在也有100多家知名企业加入,如高通、英伟达、三星、华为海思、联发科、谷歌、IBM等,但比起ARM ,实在是小巫见大巫。特别是在中国,除了华为、中兴两大企业外,只有部分中小型企业与创客群体,远远还没有达到ARM 的庞大规模。

  而在中国,ARM 的生态圈还在加速扩张,今年的5月份,ARM在中国成立合资公司,中国资本占比达51%,这被外界看成是ARM坚持在中国的本土化,并宣示其将持续成为中国芯发展中坚力量的决心。

  值得一提是,打造ARM生态圈中的重要一环——ARM教育计划从2014年开始启动以来,为促进ARM生态技术的产学研合作,完善ARM的生态体系起到了重要作用。

  ARM教育计划分为三个阶段,一是基于ARM技术和应用进行课程的开放;二是为高校的课程和相关教育套件进行改写以适应产业发展需求;三是探索科技人才教育事业的发展,为人才培养提供可持续发展模式。

  ARM中国教育生态部总监陈炜博士说,“ARM教育计划的目的是鼓励将 ARM 的产品和技术用作教育实验和学校课程的基础,为学校教师和学生提供更多有针对性的服务和培训,并为ARM与老师、老师与老师间的沟通提供更多的平台和机会;参与高校实验室建设,为高校提供新实验设备,配备技术人员现场指导、培训;增加学员互动,共同举办或协助举办周期性的设计大赛,举办新ARM技术、行业发展前景宣讲活动等。除此之外还包括在线教育,产品授权,课程建设等内容。”
本文引用地址:https://www.eepw.com.cn/article/201807/389296.htm

  “通过合作,达到为高校相关的教学提供更好的产学研结合的平台和技术服务,为年轻的IC人才就业提供更好的实践基础和项目设计经验的目的。”

  陈炜表示,虽然ARM不生产和销售半导体芯片,但ARM一直在推广的是一个生态系统建设的理念,其中基于ARM产品的通用开发性方面,一直是ARM极力打造的高校推广的重点。ARM对生态系统的重视程度逐年提高,这也让ARM的教育计划承担了更多培育未来行业人才的责任。

  以上可以看出,ARM一直在推动ARM架构在中国的落地生根的布局,ARM在建立自己完整的生态体系上的用心良苦,这是RISC-V目前无法做到的。

  传统优势与新兴市场

  ARM占据移动通讯领域90%的市场,另外,ARM还涉及企业基础架构以及嵌入式智能两大领域。ARM在这些方面拥有的霸主地位。

  相比起ARM的产业,RISC-V暂时还不具备与之抗衡的能力。RISC-V急需找到另外一些用武之地,在新兴产业和新的竞争格局中建立自己的生态圈和产业规模。

  几乎可以肯定的是,在ARM的传统优势领域——移动端,即智能手机领域,RISC-V基本没有机会,因为智能手机经过十年迭代后不太会彻底改变处理器内核了,这也和目前Windows经过二十多年风雨仍然是PC市场操作系统龙头老大一样。

  但是,在新兴的领域,RISC-V和ARM双方都处于同一起跑线上,而RISC-V凭着指令集的开源等特性很有可能成为ARM强劲的竞争对手,或者至少能够占据可观的市场份额。目前这样的新兴市场主要是物联网。物联网市场有长尾化的特性,拥有众多细分市场,同时对于功耗有很高的要求,因此对于可以针对不同应用灵活修改指令集和芯片架构设计的RISC-V有优势,相比之下使用ARM往往只能做一个标准化设计,很难实现差异化。

  此外,物联网市场对于成本更为看重,RISC-V授权的特点对于芯片厂商也很重要。在RISC-V基金会名单中,我们可以看到高通、联发科这样重点布局物联网的企业。而在目前很火的AI芯片市场,ARM和RISC-V则尚看不出明显的优劣。这是因为在高性能AI芯片中无论是使用ARM还是RISC-V的核,主要都是作为控制器来使用;另一方面AI芯片的利润空间往往较大,RISC-V的特质对于企业来说,并不是特别大的优势。

  

  目前来看,RISC-V在技术上确实能够制衡ARM,不过现在的这个时代,仅仅凭技术打天下是远远不够的。仅有8年历史的RISC-V挑战ARM还不是一个等级,有很大的难度。但物联网的快速发展给了RISC-V难得的机会。面对物联网平台快速成长,在物联网应用大爆发的产业变革时期,开源的RIC-V架构带来更低成本的芯片,必定会吸引一部分对成本敏感的IOT企业,其更好的灵活性也会带来定制化芯片的可能。

  而对于ARM来说 ,作为一个完整生态体系跟标准的,一直号称靠生态赚钱,未来的可能还是靠生态来对抗包括RISC-V在内的竞争对手。同时ARM的技术也在改进,据半导体行业观察报道,ARM中国CEO吴雄昂目前在与Mentor Graphics副总裁彭启煌深入交谈中表示:“将来的计算是多样的、复杂的,ARM的经营模式是授权模式。在保证软件兼容性的前提下,我们的可配置性能让每个厂商可以根据自己的想法设计出想要的东西。”

  这说明ARM已经意识到竞争对手优势的关键点在哪里,并努力想去改善自家的技术,吸引更多科技企业的加入。而未来物联网芯片技术路线该怎么选,现在还没有明确答案。但是,无论选择哪一条,生态的建设都是放在重中之重的地位上。

  ARM和RISC-V,一个老牌武林霸主,一个年轻技术新贵,在新的科技浪潮和产业革命面前,他们的角逐,值得想象。

参与讨论
后参与讨论

//评论区

推荐阅读

智能网联汽车国际标准法规协调专家组(HEAG)召开工作会议

近年来智能网联汽车快速发展,新技术不断涌现,与相关产业融合度持续提升,正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势,欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度,在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面,智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动,2017年全国汽车标准

0215jiejie | 发布于:2022-12-01 0评论 0赞

苹果推出搭载M2芯片的新款iPad Pro 799美元起售

据苹果官网,苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元,wifi+蜂窝网络版起售价为999美元;12.9英寸wifi版起售价为1099美元,wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

新能源汽车领衔 “中国智造”加速登陆欧洲市场

全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上,国内外汽车品牌云集,长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示:“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一,巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期,到2025年,将推出50多款新能源产品,全力支持可再生能源使用,为全球用户

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

严监管时代来临,电子烟“通配”大战走向何方?

针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果,将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日,《电子烟强制性国家标准》正式实施,中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕,一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成,“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示,被

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

Bourns 全新大功率分流电阻器

采用金属感应引脚,专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商,宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器,扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚,可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器

0215jiejie | 发布于:2022-10-18 0评论 0赞

请尊重元宇宙“这个筐”

元宇宙是个筐,啥都往里装,但区别在于有的像聚宝盆,有的像垃圾桶。国庆假期刚结束,中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵,玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言,中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App,正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言,如同其他元宇宙产品,李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”:有人说是有趣的尝试,有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道,QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

边缘计算:突围商业模式痛点

截至8月末,中国5G基站总数达210.2万个,中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业,互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地,车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟,这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现,对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测,即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下,边缘计算和5G网络市

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”

商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问:近日,美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时,在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中,又将31家中国实体列入,请问中方对此有何回应? 对此,商务部新闻发言人回应称,中方注意到相关情况。首先,通过中美双方前一阶段共同努力,9家中国实体zui终

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

TCL华星官宣与奔驰合作:推出全球首款横贯A柱的车载显示屏

今年1月,奔驰带来了VISIONEQSS概念车,其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏,横贯整个A柱,令人印象深刻。今天,TCL华星正式官宣与奔驰达成合作,并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍,这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计,将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体,并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时,这块显示屏还采用

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞

半导体板块暴跌 谁最受伤

国庆假期后首日开盘,上证综指时隔5个月再次失守3000点,与此同时,半导体板块也再度走低,其中,北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间,半导体板块持续下挫,北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘,北方华创、雅克科技维持跌停状态,华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日,半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时,北

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞