发布于：2020/7/4 9:25:16 | 1152 次阅读
新基建时代，三大电信运营商正在走出传统的通信领域，向云计算、云服务提供商转型，其中，中国联通拥有的运营支撑系统，这使中国联通的云服务迥异于其他运营商。7月3日，中国联通宣布对沃云能力进行重构，改造沃云的基础设施、平台层，并首次推出多云管理平台。中国联通副总经理梁宝俊认为，新沃云是中国联通为政企客户提供数字化转型服务的重要里程碑。
联通云转型
“中国联通独有的差异化优势，一是混改，二是IT集约化优势。”中国联通软件研究院院长耿向东说，“中国联通的数字化转型，始于2008年。”
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运营商的总公司-分公司已经运行很长时间，很多IT设施都设在分公司，方便在属地做用户支持。2008年，中国联通开始做IT设施的全国集中，先期推动实现了界面集中、销售集中。从2014年到2019年，中国联通通过不断地调整，进一步实现了集中，31个省的BSS（运营支持系统）开始集约化、一体化、互联网化运作，实现了一点对接、全国落地和快速迭代。
目前联通的IT生产和运营的挑战和压力与日俱增。联通3.72亿用户每天产生430多亿话单，而且这个数字每月增长10%，这是计算的压力；关键数据备份每天有100TB以上，这是存储的压力；由于互联网化，每天对运营系统的调用量在26亿次以上，电商大促时，这种调用更会激增，这是弹性伸缩的压力。联通的云需要有大的变化。
2020年，在5G+AI的双重推动下，中国联通的IT支撑系统向云原生演进。
云计算认为，之前十年，企业上云主要是云迁移，未来则是以云原生的应用为主。现在的云就像当年的智能手机、APP一样，将对产业带来一场革命。云计算对整个行业进行的改变，既包括底层偏硬的数据中心开始软件定义，也包括以前的软件从产品变成为服务，还包括计算形态从云的集中式计算发展到边缘计算。更重要的是云网融合，云需要弹性、灵活、动态地调动计算、存储资源，没有网络做支持，这些事云一件也做不了。在云的管理上，以前是一朵云，现在有了很多个公有云，在公有云之外还有私有云、行业云、混合云，多云的管理问题也由此而生。未来十年，云将推动业务、应用和设施都向云原生发展。
中国联通的云原生包括三个方面：一是微服务，是云原生应用内部的去耦合；二是容器，是实现应用与云底层新型基础设施之间的去耦合。三是DevOps，是推动研发与应用再耦合起来。中国联通的微服务数量有3万个以上，容量节点数也在11000个以上，容量数量 超过18万，DevOps.能够支持持续集成、持续交付、灰度发布，目前已经有千万级代码行数，可以使部署效率提高3倍，使研发交付速度提高70%。
云底层适配鲲鹏飞腾芯片
联通新沃云的发布主要包括了三部分：一是新沃云6版本，二是新沃云智慧PaaS能力，三是新云管平台，此外还有云原生、AI、大数据服务能力等在内的全新升级沃云产品及解决方案。
据联通云数据中心总经理沈可介绍，新沃云6版本是联通沃云向政企客户提供的安全可信、可管可控、量身定制优势的新一代云基础软件。新沃云全面实现国产化适配鲲鹏、飞腾等主流芯片，以及全部主流的国产服务器；在负载均衡、SSD的读写速率、ERP的吞吐量以及对象存储的实验方面都有了巨大的突破，达到了行业的水平；可提供多达76项的监控性能指标，是更加安全、丰富、协同、智能的“云”，也是性能卓越、易管理运行的“云”。据悉，新沃云已在联通22省骨干云池商用部署。
新发布的智慧 PaaS 平台，全面沉淀了中国联通在云计算、物联网、大数据、区块链以及安全方面的能力，具备全面性、开放性、快速构建性、结构灵活性、高响应性、可拓展性六大特性，可将云原生、大数据、人工智能等六大能力统一集成，针对政企客户适配行业特性的要求，支持托管态、优化交付态多种交付模式，为客户提供一站式智慧支持，全面赋能政企客户。
多云管理支持9家异构企业
此次发布的新型云管平台灵云CMP1.0，是当前功能最全面的多云管理平台，也是目前体量的混合云管、多云纳管实践。
该产品具有云服务、云运维、成本管控、资源调度、云的治理、云的适配6大模块，可支持9家异构云服务商统一管理；支持公有云、私有云、行业云混合纳管；支持百万级实例统一管理；实现运行维护自动化，帮助企业快速构建、管理一个混合云的环境，真正实现多云统一管理服务。
中国联通还同期发布了运营商云管平台白皮书《沃云 · 灵云混合多云管理平台白皮书》，对灵云混合多云管理平台的关键能力、应用场景及实践案例做了充分解读。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-12-01
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据苹果官网，苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元，wifi+蜂窝网络版起售价为999美元；12.9英寸wifi版起售价为1099美元，wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。
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发布于：2022-10-19
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全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
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发布于：2022-10-19
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针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
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发布于：2022-10-19
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采用金属感应引脚，专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器，扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚，可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器
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发布于：2022-10-18
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元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
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发布于：2022-10-13
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截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
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发布于：2022-10-13
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商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”
商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问：近日，美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时，在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中，又将31家中国实体列入，请问中方对此有何回应？ 对此，商务部新闻发言人回应称，中方注意到相关情况。首先，通过中美双方前一阶段共同努力，9家中国实体zui终
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发布于：2022-10-13
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今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
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发布于：2022-10-12
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国庆假期后首日开盘，上证综指时隔5个月再次失守3000点，与此同时，半导体板块也再度走低，其中，北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间，半导体板块持续下挫，北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘，北方华创、雅克科技维持跌停状态，华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日，半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时，北
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发布于：2022-10-12
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