发布于：2013/4/9 0:00:00 | 405 次阅读
导读：近年来，随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能化等方面的要求越来越高，汽车中电子产品的应用日益增加，在如此高速增长的车用连接器市场中，互联、安全、环保三大需求，成为主要增长动力。而小型化、模块化和智能化的发展，使连接器市场的技术门槛也在不断提高。
互联、安全、环保拉动市场增长
在高速增长的车用连接器市场中，互联、安全、环保三大需求成为其主要增长动力。
一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型用到的连接器数量达数百个之多。近年来，随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能化等方面的要求越来越高，汽车中电子产品的应用日益增加，如汽车音响系统、汽车导航系统、安全气囊、ABS系统、车内光缆网络等，均使汽车连接器市场需求呈现持续增长的态势。
对此，德尔福连接器系统亚太区总经理杨晓明就指出，尽管目前经济不振，但车用连接器市场的发展将高于汽车市场的增长。欧洲目前受欧债危机影响，汽车市场受到影响，但美国车市已基本恢复，2012年约达1300万辆，亚洲车市规模还在不断提高，其中中国占据份额，可达2000万辆。综合来看，整车受经济形势的影响较大，而连接器遭受的影响则小得多。随着客户对汽车电子化需求的提升，2013年连接器市场仍会不断扩大。中国车用连接器的销售额目前达到80亿元，未来5年的年复合增长率约为10%，将高于整车市场的增长率，以及汽车连接器市场的增长率。
在如此高速增长的车用连接器市场中，互联、安全、环保三大需求，成为主要增长动力。“使消费者能够与智能手机、住宅及办公室随时随地保持互联的技术正以前所未有的速度迅猛发展。今天，汽车已经能够连接到卫星;未来，它们还将实现与其他汽车和基础设施的互联。”德尔福娱乐与驾驶信息系统产品业务部门欧洲区董事总经理Wilhelm Steger表示，“德尔福一直在努力研发智能互联解决方案，希望让汽车更高效、更安全、更富娱乐性。”
莱尼电气公司也指出，汽车舒适性和娱乐性功能的增加，会使汽车连接器的数量增多。由于汽车娱乐系统不断扩充，高速数据传输功能的重要性日益突出。比如在有些车型上，倒车反光镜上安装了摄影头，可使驾驶员拥有更广阔的视野，这就需要连接器可传输更多的数据。有时还需要一个连接器解决同时传输GPS信号和广播信号的问题，这就需要提升其数据传输能力。车联网促进连接器市场发展，要使驾驶更舒适，信息更通畅，需要安装更多连接器。
技术趋向小型、模块、智能
电子元件的模块化、小型化以及智能化，是连接器产业的三大趋势。
汽车电子化的发展进程被看做是衡量现代汽车水平的重要标志，用来改进汽车性能的电子连接技术也是增加汽车中电子设备数量、促进汽车电子化和赢得未来汽车市场的重要手段。在谈及连接器市场未来走向时，杨晓明表示：“电子元件的模块化和小型化是连接器产业的两大趋势。随着汽车电子部件的应用越来越多，合成化趋势越来越明显，使连接器的集成度越来越高，厂商纷纷把车内共用的性能，如雨刷、车灯等的连接需求集成在同一个连接器上，做成一个模块，如果有新的需求，就增加模块，以搭积木的方式进行。这样可以更好地提升连接器产品的适用性和经济性。特别是中国整体市场虽大，但是品牌众多，除了少数大型车企的主流车型外，每一个品牌或车型的产量是相对较小的。对于连接器企业来说，如果针对每款车型都专门开发一套产品，在经济上不合适的，因此对模块化产品的需求更加强烈。此外，借鉴3C业的发展思路，现在汽车对空间的设计要求越来越高，因而连接器也被要求具有更小的体积，不占用空间。以插片宽度尺寸划分，常见标准规格正向1.0mm、0.8mm、0.64mm发展，丰田甚至正在把它的产品朝0.50mm推进。”
根据中国电子元器件协会接插件分会秘书长李瑞芳的介绍，智能化也是发展趋势之一。随着整车电子化、智能化进程的不断推进，无人驾驶汽车都被开发出来，这就要求接插元件也要变得更加智能，现代连接器不再局限于传统接插件的概念，甚至把芯片、存储器等整合进来，使得连接器具有了更高的智能。
技术市场共同发展竞争压力加剧
高速增长的市场和快速升级的技术，都对中国连接器企业提出了越来越高的要求。
无论高速增长的市场还是快速发展的模块化、小型化与智能化技术趋势，都对中国连接器企业提出越来越高的要求。
根据中电元协电接插元件分会的数据，2012年中国车用连接器规模在连接器所有应用市场中排位，占整体市场的26%。巨大的市场潜力吸引了国外厂商的极大关注，主要汽车电子企业如泰科、德尔福等，纷纷加强对中国市场的投入和布局。
而小型化、模块化和智能化的发展，使连接器市场的技术门槛也在不断提高。正如杨晓明所指出：“产品的小型化和模块化增加了技术难度。随着体积越来越小，端子间的塑料越来越薄，有时比一张纸还薄，这对模具和铸塑机提出了更高要求。相应也对国内一些企业提出了挑战，需加快技术研发与设备更新。”
李瑞芳也指出，中国连接器企业在与国际企业竞争中仍然存在较大差距。国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车制造商。合资企业的配套供应商多是从国外带进来的，有着长期的合作协议，这使得国内厂商很难进入其供应商名单。这也成为国内连接器生产企业在技术上不能快速发展的原因之一。因为要想在技术上，就必须跟随整车厂的技术发展，而国内企业很难参与到整车厂的早期设计阶段，所以在合资品牌新车型上鲜见有国内企业的配套产品。此外，在技术创新与管理上中国企业的差距也不小。在设计思路与材料使用上没有创新性，研发中心设备不完善，研发人才紧缺。在汽车连接器市场竞争日益激烈的情况下，竞争逐渐成为有规模、有实力企业间的较量。无论是制定统一的标准，还是技术升级，只有有了足够的规模实力，才能发出自己的声音。
要解决这一问题，需要相关组织协同整车厂不断推动接口标准化，力求在同一系列车型中，采取统一接口标准，而连接器企业在采取系列化管理办法的同时，应积极参加接口标准制定，推动行业的标准化。与国外企业相比，目前中国企业的优势在于成本，国内企业在通用的、中低端产品上有一定竞争力。总之，未来中国企业应在发挥原有优势的基础上，致力于提升企业规模与技术水平。
车用连接器
2012年中国汽车市场冲击2千万辆，无可避免地带动了对汽车连接器的巨大需求。国际主要汽车电子企业如泰科、德尔福等纷纷加强对中国市场的投入和布局。汽车连接技术也在不断提升，朝模块化、小型化、集成化、智能化方向发展。
此前中国连接器企业基本凭借成本优势，参与市场竞争，新形势下必将受到巨大冲击。未来必须加快规模化与技术升级步伐。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
0215jiejie
|
发布于：2022-12-01
0评论
0赞
据苹果官网，苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元，wifi+蜂窝网络版起售价为999美元；12.9英寸wifi版起售价为1099美元，wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
采用金属感应引脚，专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器，扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚，可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器
0215jiejie
|
发布于：2022-10-18
0评论
0赞
元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”
商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问：近日，美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时，在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中，又将31家中国实体列入，请问中方对此有何回应？ 对此，商务部新闻发言人回应称，中方注意到相关情况。首先，通过中美双方前一阶段共同努力，9家中国实体zui终
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
0215jiejie
|
发布于：2022-10-12
0评论
0赞
国庆假期后首日开盘，上证综指时隔5个月再次失守3000点，与此同时，半导体板块也再度走低，其中，北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间，半导体板块持续下挫，北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘，北方华创、雅克科技维持跌停状态，华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日，半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时，北
0215jiejie
|
发布于：2022-10-12
0评论
0赞
//评论区